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需要が高まっている理由

需要が高まっている理由

需要が高まっている理由 タクシー業界では、近年タクシードライバーの深刻な人材不足に悩まされています。
タクシーの業務は、お客さんに乗車してもらって収益が得られるので、事業者としてはタクシードライバーの確保は死活問題と言えるでしょう。その為タクシードライバーの需要が高まっているのですが、その理由はいくつかあります。
そのひとつが、ドライバーの高齢化を挙げることが出来ます。高齢となったドライバーが次々と退職することによって、新しい人材を採用する必要があるのです。次に、近年の訪日外国観光客の増加もその理由のひとつとなっています。また、2020年開催される東京オリンピックに向けて益々タクシードライバーの需要は高まると考えられます。さらに、他の業種に比べて平均給与が低い傾向にあることや、休日や労働時間などに関する労働環境の不透明な部分があることも関係していると言わざるを得ません。その他、長く働けるかどうかや若い人が就く仕事のイメージがないなど、タクシー運転手に対するネガティブなイメージも新しい応募者の壁になっていると考えられます。

タクシードライバー人数に見られる傾向

タクシードライバー人数に見られる傾向 タクシードライバーの人数に関して、最近は一体どのような傾向にあるのでしょうか。
実際によくタクシーを利用する人や、駅前などで客待ちをしているタクシーを見かけるという人なら、最近では比較的高齢のタクシードライバーが増えているということに気づくかもしれません。こうした現状が物語っているように、タクシードライバーの高齢化に加えて、人手不足という動向にあると言われています。
例えば、2008年から減少傾向が見られ、何と2013年まで5年連続で減り続けていたという報告がなされているのです。タクシードライバーの人数が減少している主な原因は、一般のサラリーマンとは違い特殊な勤務体系を持っているため、多くの誤解を招いていることにあるようです。勤務時間が長く、なおかつ激務であるといった印象が強いようですが、実際には拘束時間や勤務時間、また休憩時間などがきちんと管理され、遵守するように義務付けられているため安心して働くことができるようになっているのです。

新着情報

◎2019/8/30

需要が高まっている理由
の情報を更新しました。

◎2019/5/23

タクシードライバーになる費用
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◎2019/3/4

通勤で働くことも可能
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◎2019/2/8

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「タクシー 需要」
に関連するツイート
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日産リーフとか三菱アイミーブとか、なんで電気自動車って小型の車ばっかりなんだろ?タクシーとか宅配とか商用車の方が需要がありそうな気がするが。

親父はタクシー今後オリンピックなどで需要急増での高齢者ドライバーが増えての事故多発が不安に‼️ 景観や物流対応でのガードレール撤去からの復活を願います👍

返信先:@Kn3_Wno4 新型は日本の輸入だし2.5Lで税金が高いから 台湾国産で税金の安い2L NAモデルをタクシーの運ちゃんやレンタカー需要で残しているらしい オーリスのエンジンに驚いてほしいわ 日本にも入れるべきだと思う

返信先:@YahooNewsTopics これでこの人は、退職金もパァ😓 すべては17年前のタクシー需要供給規制の撤廃にある。 あの頃は、全ての国民が『規制緩和』っていう言葉の『覚せい剤』にラリってた時期。 その結果がこれなのだ‼️ やらかした当事者は勿論だが、日本国民全員が反省しないといけない。

返信先:@hido_sukui 自分はレンタカーで行きました。 もちろん遠方の客を呼び込むには路線バスも重要なんですが、地方の小さな観光地では需要を期待しにくいのも確かで…… 小口需要をまとめるために、9人乗りジャンボタクシー等を活用した、観光タクシーと定期観光バスの中間のような形態も検討できないか、と感じます

雨や渋滞の時はグラブタクシーがなかなか捕まらない。そんな時はグラブsuv かプレミアムにするとわりかしすぐ来てくれる。多分台数がある程度走ってる割に客の需要が少ないんだと思う。

返信先:@Tokaido_JY27 西鹿島から回送してた便だから、水窪が本拠地の水窪タクシーには運行できない、でも需要あるから遠鉄持ちで、ってとこかな

最大手のタクシー会社でも需要変動には対応しきれないんですね。こういう時ほど一般の🚙を活用してほしいです 荒天時や大規模イベント時など、ニーズが集中する際には空き車両が少なくなるため、どうしてもマッチングできない場合が出てしまいます headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-…

TwitterへっぽこCrewドライバー@heppoco_driver

返信 リツイート2 昨日 11:14

2017年10月24日の。 月間販売目標台数は国内で1000台(@。@) 月間販売目標台数は国内で1000台とするが、全国ハイヤー・タクシー連合会 会長の川鍋一朗氏(日本交通 会長)は トヨタのLPGハイブリッドの新型タクシー発売、東京だけで1万台の需要見込む (1/2) monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/17…

Twitterタクドラ・ブラックモア@black69more

返信 リツイート1 昨日 9:06

やったね! 目標月間販売台数1000台だっけー? もうちょっとだね(@。@) #JPNTAXI #JPNタクシー #ジャパンタクシー なお、3月に一部改良を実施したトヨタ・ジャパンタクシーは同13.3%増の692台、 8月の日本車、新車販売がプラス 消費税アップ前の駆け込み需要? | AUTOCAR autocar.jp/news/2019/09/1… pic.twitter.com/TAF4lijBCW

Twitterタクドラ・ブラックモア@black69more

返信 リツイート 昨日 9:04